Disinformazione dal Sole24ore sulla A3

Il giornalista Maurizio Caprino scrive nel blog del quotidiano IlSole24ore una serie di affermazioni errate sull’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria a cui replica il Direttore Relazioni esterne e Rapporti istituzionali dell’Anas Giuseppe Scanni. 

Egregio dottor Caprino,in merito alle Sue considerazioni sicuramente non aggiornate e pretestuose, sono lieto di fornirLe i chiarimenti richiesti.Rispetto al dato dei km aperti al traffico che Lei ha citato riferendosi al comunicato stampa del 1° luglio, devo informarLa che nello stesso mese (ovvero in preparazione dell’esodo estivo) sono stati resi fruibili sull’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria ulteriori 16 km di nuova carreggiata. Anche un giornalista disattento leggendo semplicemente il sito, o i comunicati emessi, oppure la sintesi della conferenza stampa pre-esodo, organizzata dall’Anas il 29 luglio, avrebbe potuto esserne edotto.In particolare, nel corso del mese di luglio 2010 sono stati aperti al traffico: il lotto in corrispondenza dello svincolo di Eboli; 10 km a due corsie per senso di marcia tra Gioia Tauro e Palmi; il nuovo svincolo di Firmo-Sibari nel tratto tra Altomonte e Sibari; 5,2 km nella tratta Sala Consilina-Buonabitacolo e 1,7 km nella tratta Contursi-Sicignano. Al momento, quindi, sull’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria risultano ultimati e aperti al traffico ben 210 km, quasi la metà dell’intero tracciato. L’impegno è quello di completare tutti i lavori in corso entro il 2013.La differenza rispetto agli anni precedenti si nota soprattutto nel tratto campano dell’autostrada dove, sostanzialmente, sono giunti a conclusione i lavori sui primi 108 km della A3, che corrispondono al tratto cha va da Salerno a Padula. Un tratto caratterizzato da 35 viadotti, 15 svincoli e 12 gallerie, tutte dotate dei più sofisticati impianti tecnologici di illuminazione, di aerazione e di sicurezza. In questo tratto le curve cieche, i tratti stretti e tortuosi privi di corsia e di aree di emergenza, e le pendenze eccessive, che caratterizzavano il vecchio tracciato, sono ormai un lontano ricordo. E tutto ciò già oggi prima di aver completato tutti i lavori.Stiamo costruendo una nuova autostrada su un tracciato di montagna, unica nel suo genere, caratterizzata da un andamento altimetrico molto accentuato. Alla fine dei lavori, saranno realizzate complessivamente ex novo 48 gallerie naturali, 17 gallerie artificiali e ben 127 viadotti. Si tratta di un numero davvero straordinario.Per quanto riguarda, invece, il numero degli addetti Anas devo ancora una volta smentirLa. Il totale del personale sulla A3, che non comprende le altre amministrazioni, è rimasto lo stesso dello scorso anno (330 unità), così come può verificare nei nostri comunicati stampa del 2009, ma Le assicuro che l’Anas quest’anno ha addirittura potenziato i servizi di assistenza agli utenti, con presidi di soccorso meccanico, sanitario, Vigili del Fuoco, volontari della Protezione Civile. In particolare, sulla A3 operano (oltre ai 330 addetti) 85 mezzi operativi, 20 presidi per gli interventi di assistenza agli utenti, lungo il percorso, due presidi fissi antincendio, rispettivamente all’interno dei macrolotti 2 (tra Padula e Lauria) e 4b (tra Altilia e Falerna), ai quali in caso di necessità se ne potranno aggiungere altri due, nei macrolotti 2 (tra Padula e Lagonegro Nord) e 5 (tra Palmi e Bagnara), 9 nuclei di manutenzione, lungo l’asse autostradale, in grado di intervenire in tempo reale, 3 postazioni di Infopoint posizionati nelle aree di servizio di Sala Consilina Ovest, Cosenza Ovest e Lamezia Ovest in direzione sud.L’impegno profuso fino a oggi dall’Anas per la gestione e soprattutto per adeguare questa fondamentale via di comunicazione alle moderne esigenze della viabilità e agli standard di sicurezza europei è davvero enorme.I risultati sono visibili e non contestabili. Infine, devo notare come la Sua richiesta perentoria di informazioni, su una testata del Sole24Ore, appaia come ‘una rapina a mano armata’. Un giornalista, di qualsiasi testata, ha sempre ricevuto risposte alle sue domande dall’Anas. Il nostro sito internet http://www.stradeanas.it, poi, è ricco di informazioni. Non possiamo che protestare, quindi, per il metodo da Lei abitualmente usato nei confronti dell’Anas, che già in altre occasioni ci spinse a protestare presso la direzione del Sole24Ore per un atteggiamento pretestuosamente antagonista, sicuramente degno di riflessione.Giuseppe Scanni Direttore Relazioni Esterne e Rapporti istituzionali di Anas S.p.A.

L’Anas non abbatterà alcuna abitazione ad Onna

La Direzione Relazioni Esterne e Rapporti Istituzionali dell’Anas comunica che questa mattina alle ore 9,30, in diretta su Radio Vaticana, il Capo Compartimento Anas de L’Aquila, Valerio Mele, intervistato dal giornalista Federico Piana, ha fatto chiarezza sul progetto della realizzazione della ‘Variante Sud’ de L’Aquila, in Abruzzo, e sul presunto abbattimento di una delle case superstiti del terremoto ad Onna, di cui avevano parlato alcuni media nella giornata di ieri.

“Il progetto dell’Anas – ha dichiarato l’ingegner Valerio Mele – non prevede l’abbattimento della casa in questione, che si trova a distanza di oltre 35 metri dall’ingombro massimo del rilevato che sarà realizzato”.

Nel corso dell’intervista il Capo Compartimento dell’Anas ha spiegato che “la necessità di realizzare la variante al servizio della viabilità de L’Aquila e del territorio era già evidente prima del terremoto, ma dopo l’evento sismico è diventata ancora più urgente. Il tracciato è stato concordato nelle sedi competenti con tutti gli Enti locali, compresi i rappresentanti della circoscrizione di Onna”.

“Il progetto nel corso di questi mesi è stato già modificato – ha aggiunto Valerio Mele –  e ad oggi, rispetto alla bozza originaria, prevede l’eliminazione di un viadotto, che è stato sostituito con un rilevato, e l’eliminazione di uno svincolo proprio nei pressi di Onna. Inoltre, è prevista una mitigazione sia acustica che paesaggistica dell’opera, che disterà oltre 150 metri dal centro abitato di Onna e, come detto, 35 metri dall’abitazione antisismica della maestra elementare Margherita Nardecchia Marzolo, ubicata fuori dal centro abitato, a pochi passi dal fiume Aterno”.

“Naturalmente – ha confermato il Capo Compartimento dell’Anas – tutto può essere ulteriormente perfezionato e l’Anas ha sempre manifestato ampia disponibilità a discutere aspetti di dettaglio del progetto con gli Enti locali”.

Per quanto riguarda i tempi di realizzazione dell’opera, Valerio Mele ha concluso affermando che “la gara d’appalto è in corso e, quindi, tra qualche mese potranno partire i lavori, che dureranno un anno”.

Roma, 10 giugno 2010

Nasce VAI Mobile: l’infomobilità Anas sul cellulare

Il servizio dell’Anas VAI (Viabilità Anas Integrata) diventa accessibile non solo da postazione fissa ma anche attraverso piattaforme Mobile, all’indirizzo http://www.stradeanas.it/mobile

VAI Mobile è un servizio gratuito che fornisce informazioni geo-referenziate sul traffico in tempo reale (aggiornate ogni 200 secondi), sulla presenza dei cantieri e sugli eventi stradali (rallentamenti, ostacoli, carichi dispersi). VAI Mobile, inoltre, offre anche un nuovo servizio di rilevazione meteorologica.“Da oggi – ha affermato il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci, durante la Festa del Cantoniere 2009 – con VAI Mobile è possibile controllare anche sul cellulare la viabilità in tempo reale, i lavori, i cantieri, le telecamere disseminate sul territorio e tutti gli eventi stradali, allo stesso modo con il quale il servizio viene offerto sul web”.

Il progetto VAI ha preso avvio alla vigilia dell’esodo estivo, lo scorso 23 luglio: si tratta di un servizio di “Infomobilità”, innovativo, che mette insieme più fonti in un’unica interfaccia web disponibile gratuitamente per tutti gli utenti: • i messaggi di traffico gestiti dalle sale operative dell’Anas; • le informazioni che giungono attraverso il CCISS; • le informazioni del sistema satellitare di rilevazione del traffico Octotelematics relative alle principali arterie italiane; • e le immagini delle telecamere disseminate sulla rete stradale e autostradale.

Dal 23 luglio al 9 dicembre questo servizio è stato consultato già da circa 1.800.000 utenti, facendo registrare un accesso costante durante tutto l’arco della settimana.

Il nuovo software si avvale della tecnologia offerta da Google e permette all’utente di selezionare il tipo di ricerca che si vuole effettuare. In particolare: • ricerca regionale; permette di selezionare e visualizzare tutte le informazioni presenti a livello regionale, mettendo in evidenza tutti gli eventi mappabili; possibili rallentamenti, congestioni, traffico in aumento e telecamere. La visualizzazione cartografica facilita la distinzione tipologica dei messaggi. • ricerca stradale; permette di accedere ad un elenco della maggior parte delle strade italiane. Per ognuna di esse vengono visualizzati, sia in forma testuale che georeferenziata, tutti gli eventi relativi al tratto scelto. • ricerca mirata (inserimento nome strada sulla base della denominazione o del numero, anche parziale); permette di trovare una strada di cui non si conosce il nome preciso o magari se ne conosce soltanto la Regione. Iniziando a scrivere qualche lettera il sistema produrrà in automatico una ricerca sul data base delle strade Anas e visualizzerà i risultati trovati in tempo reale. • seleziona una telecamera: permette di accedere ad un elenco delle telecamere attualmente disponibili. Le telecamere sono accessibili anche da mappa.

Anas: nasce www.lestradedellinformazione.it, il giornale telematico del settore infrastrutturale

La testata on line diretta da Giuseppe Scanni, presentata dal Presidente Anas Pietro Ciucci durante l’81ª Festa del Cantoniere, vuole affermarsi come punto di riferimento per la diffusione di notizie, statistiche e ricerche del settore infrastrutturale

WWW.LESTRADEDELLINFORMAZIONE.IT

 “Questa nuova testata on line – ha dichiarato il Presidente Ciucci – nasce con l’obiettivo di attestarsi come organo di informazione per il settore stradale e autostradale, posizionandosi tra gli operatori, il mondo accademico, istituzionale e i media, come un ‘forum strategico’ di riflessione ed analisi su temi infrastrutturali. L’obiettivo della testata è quindi quello di diventare un punto di riferimento per il settore, con approfondimenti scientifici, tecnici, culturali”.

A differenza del sito internet http://www.stradeanas.it che fornisce notizie di servizio, il giornale “le strade dell’informazione”, diretto da Giuseppe Scanni, punta a diventare non solo il centro principale per la diffusione delle informazioni su Anas e sulle sue attività, ma anche il mezzo per la diffusione di notizie, statistiche e ricerche del settore infrastrutturale, in futuro anche attraverso la collaborazione con Enti, Istituzioni, Istituti di ricerca, Fondazioni, organi dell’informazioni e prestigiose Università.

Il giornale si presenta al lettore con una “home page”, in cui sono riportate in primo piano le più importanti notizie d’attualità ed interviste a prestigiosi opinion leader. Temi più specifici sono invece trattati nelle rubriche divise in: Strade dell’Economia, della Tecnica, della Cultura, della Comunicazione e le Nuove Strade. Ad esempio, nella sezione Strade dell’Economia il lettore potrà trovare analisi specifiche sull’andamento economico, finanziario e patrimoniale del settore stradale; notizie e documenti sulla attività ingegneristica della progettazione, sullo stato di avanzamento e sulla realizzazione delle nuove opere, sulla manutenzione ed esercizio della rete viaria e sulle politiche ambientali sono invece trattati nella sezione “Strade della tecnica”.

Un’attenzione particolare è stata dedicata agli studi connessi alle tecniche di costruzione e manutenzione stradale e alla sperimentazione di soluzioni tecnologiche. Questi approfondimenti sono resi possibili grazie al Centro Sperimentale Stradale di Cesano dell’Anas, un polo di riferimento per qualificati servizi di consulenza e per la realizzazione di prove sperimentali. Una stretta collaborazione si è inoltre realizzata con il servizio Infomobilità e Sicurezza Stradale, per il monitoraggio della sicurezza e fruibilità della rete stradale e autostradale in gestione diretta.

Anas è anche la fonte principale per i contenuti della sezione Viabilità, sia tramite collegamenti diretti con i servizi del sito anas http://www.stradeanas.it e sia con il CCISS Viaggiare Informati, la viabilità sulla Salerno Reggio Calabria, televideo Rai. Il giornale prevede inoltre gallerie fotografiche e video e un calendario degli appuntamenti dove sono riportati gli avvenimenti del settore e gli appuntamenti legislativi di Camera e Senato, oltre alle conferenze internazionali di interesse del comparto. E’ inserita nel giornale una rassegna stampa dedicata alle infrastrutture, consultabile gratuitamente.

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L’Anas tra i vincitori della V edizione del Premio nazionale “La P.A. che si vede”, al Com.Pa 2009, per il video realizzato sul sisma dell’Abruzzo

Giuseppe Scanni: “Orgogliosi di partecipare al grande sforzo di rinnovamento e di riorganizzazione della Pubblica Amministrazione” Alla XVI edizione del COM.PA 2009 in svolgimento alla Fiera di Milano, il Formez e il Ministero della Pubblica Amministrazione e Innovazione hanno premiato 25 amministrazioni pubbliche su circa 100 che hanno partecipato, per la loro attività nell’ambito delle video produzioni, dei siti web istituzionali e delle web tv. Una particolare menzione è stata riservata all’Anas S.p.A. per il video intitolato “Abruzzo 2009”, realizzato in house dalla Società, a seguito del sisma che ha colpito L’Aquila lo scorso aprile, nel quale si mostra l’impegno per l’assistenza alla cittadinanza e per la ricostruzione. La targa del premio nazionale “La P.A. che si vede”, V edizione, è stata consegnata dal Ministro Renato Brunetta e dal Sindaco di Milano Letizia Moratti al Direttore delle Relazioni Esterne e Rapporti Istituzionali dell’Anas, Giuseppe Scanni. Tutti i video saranno presenti a partire da domani sul canale web youtube “Linea amica” – L’ascolto del cittadino come nuova dimensione della comunicazione pubblica, con le motivazioni che hanno sottolineato l’impegno delle amministrazioni. Giuseppe Scanni ha commentato il premio ricevuto dall’Anas ricordando l’impegno di tutta la società a rendere sempre più facile il colloquio con i cittadini. “Tra i grandi successi dell’Anas – ha ricordato Scanni – il numero Pronto Anas 841.148 e, in particolare, il sito istituzionale http://www.stradeanas.it che, con il suo milione e oltre di contatti mensili, è certamente uno dei siti più visitati della Pubblica Amministrazione”. “Lo sforzo – ha detto Giuseppe Scanni – che il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci e le Risorse umane dell’azienda hanno messo in campo per valorizzare le figure professionali delle Relazioni Esterne dell’Anas, è premiato dal riconoscimento odierno e per questo motivo non possiamo che esserne ampiamente soddisfatti”. “L’Anas – ha concluso il Direttore Scanni – è molto orgogliosa di partecipare al grande sforzo di rinnovamento e di riorganizzazione della Pubblica Amministrazione, secondo le linee programmatiche del Governo”.